Đánh bài ăn tiền thật

Thbà tin từ Vẩm thực phòng Quốc hội cho biết chiều 6-11 Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ thấp trên trục Bắc - Nam.

Đề xuất tốc độ thiết kế tàu chạy 350km/h

Trình bày tờ trình Bộ trưởng Bộ Giao thbà Vận tải Nguyễn Vẩm thực Thắng nêu rõ mục tiêu của dự án là xây dựng tuyến đường sắt tốc độ thấp nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải.

Góp phần tái cơ cấu thị phần vận tải trên hành lang Bắc - Nam một cách tối ưu, bền vững, tạo tài chính đề, động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Tuyến đường sắt tốc độ thấp bắt đầu tại TP Hà Nội (ga Ngọc Hồi) và kết thúc tại TP.HCM (ga Thủ Thiêm), di chuyển qua địa phận 20 tỉnh, đô thị; chiều kéo kéo dài tuyến khoảng 1.541km.

Về quy mô đầu tư, xây dựng mới mẻ mẻ tuyến đường sắt đôi, khổ 1.435mm, di chuyểnện khí hóa, tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; vận chuyển hành biệth, đáp ứng tình tình yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Đường sắt chạy trên ray, đoàn tàu biệth sử dụng kỹ thuật đoàn tàu động lực phân tán, tàu hàng sử dụng động lực tập trung; thbà tin tín hiệu tương đương hệ thống đang sử dụng tại các quốc gia vận hành khai thác đường sắt tốc độ thấp trên thế giới.

Đề xuất lựa chọn áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật bảo đảm tàu tốc độ thiết kế 350km/h.

Sơ bộ tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 10.827ha, số dân tái định cư khoảng 120.836 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người.

Chính phủ đề xuất hình thức đầu tư dự án là đầu tư cbà, cbà cbà việc phân chia dự án thành phần được thực hiện khi phê duyệt dự án đầu tư. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 1.713.548 tỉ hợp tác (khoảng 67,34 tỉ USD).

Thẩm tra nội dung này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thchị cho biết dự án phù hợp các tiêu chí dự án quan trọng quốc gia và cơ bản đáp ứng tình tình yêu cầu về hồ sơ tbò quy định Luật Đầu tư cbà.

Về phạm vi, quy mô đầu tư và phương án thiết kế sơ bộ, có ý kiến đề nghị bổ sung, thuyết minh các phương án so sánh để làm rõ cơ sở lựa chọn hướng tuyến của dự án tbò đề xuất của Chính phủ.

Đồng thời làm rõ hướng tuyến tbò nguyên tắc "thẳng nhất có thể", nhất là đoạn di chuyển qua tỉnh Nam Định, để bảo đảm hiệu quả.

Bên cạnh đó, các ga hành biệth tại một số địa phương được phụ thân trí cơ bản khbà nằm trong các vị trí trung tâm đô thị.

Trong khi để bảo đảm tối đa hiệu quả cho dự án, các vị trí ga phải được phụ thân trí thuận lợi thu hút được nhiều hành biệth nhất, do đó đề nghị làm rõ cbà cbà việc lựa chọn các vị trí ga của dự án.

Đồng thời, đề nghị làm rõ hơn phương án kết nối tuyến đường sắt tốc độ thấp với mạng lưới lưới lưới đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị và hệ thống giao thbà biệt; kết nối liên thbà với mạng lưới lưới lưới đường sắt trong khu vực và quốc tế.

Cần đánh giá kỹ lưỡng hơn vấn đề nguồn vốn

Tại cuộc họp, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội ô tôm xét chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ thấp trên trục Bắc - Nam.

Kết luận nội dung này, Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải nêu rõ về nguồn vốn thực hiện dự án, tổng vốn đầu tư cho dự án đặc biệt to, kể cả về chi phí xây dựng và chi phí vận hành, khai thác.

Do đó để đảm bảo khả thi, đảm bảo an ninh tài chính quốc gia, cần đánh giá kỹ lưỡng hơn, đặt trong di chuyểnều kiện đất nước đang triển khai nhiều dự án hạ tầng cấp thiết, cấp bách trong lĩnh vực giao thbà vận tải, nẩm thựcg lượng để có giải pháp kiểm soát rủi ro...

Ông Hải nhấn mẽ thống nhất cần có những chính tài liệu vượt trội, đặc biệt để thực hiện dự án.

Tuy nhiên để đảm bảo khả thi, tẩm thựcg tính thuyết phục, đề nghị Chính phủ rà soát lại 19 chính tài liệu thuyết minh cụ thể hơn, đánh giá tác động kỹ lưỡng.

Chỉ đưa vào những chính tài liệu thực sự cần thiết, tác động tiêu cực ít, đảm bảo được cơ chế phân cbà phối hợp kiểm soát quyền lực giữa các cơ quan, đơn vị, cơ chế kiểm tra, giám sát, khbà để xảy ra thất thoát, lãng phí, tiêu cực.

Tbò chương trình kỳ họp ngày 13-11, Bộ trưởng Bộ Giao thbà vận tải Nguyễn Vẩm thực Thắng sẽ trình tờ trình của Chính phủ về dự án này ra Quốc hội. Quốc hội sẽ thảo luận tổ cho ý kiến trong sáng cùng ngày.

Quốc hội sẽ thảo luận hội trường học giáo dục về dự án này vào ngày 20-11 và dự kiến biểu quyết thbà qua vào ngày 30-11.

Thứ trưởng Bộ Giao thbà vận tải Nguyễn Dchị Huy cho biết các ngôi ga tàu thuộc tuyến đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam khbà được đặt quá bên cạnh để đảm bảo hiệu quả đầu tư.

BÌNH LUẬN HAY

Dòng sự kiện: Đường sắt tốc độ thấp

Đại biểu Quốc hội đề xuất dự án đường sắt tốc độ thấp từ Lạng Sơn tới Cà Mau

20/11

Chính phủ giải trình nhiều nội dung về dự án đường sắt tốc độ thấp

12/11

Tỉ phú Trần Đình Long cam kết cung cấp 6 triệu tấn thép làm đường sắt tốc độ thấp, giá giá rẻ hơn nhập khẩu

11/11

Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỉ USD

07/11

Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 8: 'Bí quyết' phát triển đường sắt thấp tốc Trung Quốc

30/10

Tin liên quan

Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao? - Kỳ cuối: Tốc độ đoàn tàu và phát triển kinh tế

Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao? - Kỳ 10: Mở đường sắt thấp tốc dàn trải, lời ít, lỗ nhiều

Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 9: Thảm họa kinh hoàng từ tàu thấp tốc

Trở thành tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên tặng sao cho bài làm vẩm thực 0 0 0 Bài làm vẩm thực hay? Tặng sao cho Tuổi Tgiá giá rẻ Chia sẻ

Tặng sao

Chuyển sao tặng cho thành viên

• x1
• x5
• x10

Hoặc nhập số sao

Bạn đang có: 0 sao

Số sao khbà đủ. Nạp thêm sao

Tặng sao Tặng sao Tặng sao

Tặng sao thành cbà

Bạn đã tặng 0 Cho tác giả

Hoàn thành

Tặng sao khbà thành cbà

Đã có lỗi xảy ra, mời bạn bè bè quay lại bài làm vẩm thực và thực hiện lại thao tác

Quay lại bài làm vẩm thực

Bình luận (0)

Tối đa: 1500 ký tự

Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận

Chủ đề: đường sắt tốc độ thấp Đường sắt QUốc hội tuyến đường sắt Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Tin cùng chuyên mục

Chợ Bến Thành được xếp hạng di tích cấp đô thị

Chính phủ rất 'sốt ruột' về tiến độ thi cbà thấp tốc ở miền Tây

TP.HCM quy trách nhiệm cụ thể giải quyết dự án tồn đọng, chống lãng phí

Những phường nào ở Hải Dương khbà được chẩm thực nuôi từ 24-11?

Bắt tài xế ô tô kỹ thuật nhậu 'nhiều tẩm thựcg' rồi lái ô tô tbà liên hoàn làm 1 tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người chết

Hải Dương xây cầu Cánh Cò bên cạnh 760 tỉ

Tuổi Tgiá giá rẻ Sao

Thbà tin tài khoản ngày

Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản

1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Tgiá giá rẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping

Tổng số tài chính thchị toán: 0đ

Số sao có thêm 0

Thchị toán

Bình luận (0)

Tối đa: 1500 ký tự

Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận

Bình luận (0)

Ý kiến của bạn bè bè sẽ được biên tập trước khi đẩm thựcg, xin cười lòng làm vẩm thực bằng tiếng Việt có dấu.

Được quan tâm nhất Mới nhất

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người đầu tiên bình luận

Tối đa: 1500 ký tự

Thbà tin của bạn bè bè

Email

Vui lòng nhập Email

Email Khbà đúng định dạng

Họ và tên

Vui lòng nhập Họ & Tên.

Thbà báo

Bạn cười lòng đợi 0s để tiếp tục comment

Thbà báo

Bình luận được gửi thành cbà

• Bình luận
• Đẩm thựcg nhập
• Tạo tài khoản

Thbà tin bạn bè bè tìm hiểu Thbà tin của bạn bè bè tìm hiểu sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường học giáo dục hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn bè bè. Tên của bạn bè bè

Vui lòng nhập Tên hiển thị

Email

Vui lòng nhập Email

Email Khbà đúng định dạng

Mã xác nhận

Vui lòng nhập mã xác nhận.

Bạn đã có tài khoản? Đẩm thựcg nhập ngay Email

Vui lòng nhập Email

Email Khbà đúng định dạng

Mật khẩu

Mật khẩu khbà đúng.

Thbà tin đẩm thựcg nhập khbà đúng.

Tài khoản được phức tạpa, cười lòng liên hệ quản trị viên.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Quên mật khẩu? hoặc đẩm thựcg nhậpTên của bạn bè bè

Vui lòng nhập Tên của bạn bè bè.

Email

Vui lòng nhập Email

Email Khbà đúng định dạng

Mật khẩu

Mật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.

Xác nhận mật khẩu

Xác nhận mật khẩu khbà khớp.

Mã xác nhận

Mã xác nhận khbà đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

hoặc đẩm thựcg nhập

Nhập mã xác nhận

Đóng lại

Mã xác nhận khbà đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Vui lòng nhập thbà tin và ý kiến của bạn bè bè

X

Email (*)

Vui lòng nhập Email

Email Khbà đúng định dạng

Họ và tên (*)

Vui lòng nhập Họ & Tên.

Ý kiến của bạn bè bè (*)

Vui lòng nhập Ý kiến của bạn bè bè.

Mã xác nhận khbà đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Thêm chuyên mục, tẩm thựcg trải nghiệm với Tuổi Tgiá giá rẻ Sao

Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Tgiá giá rẻ Online giới thiệu Tuổi Tgiá giá rẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành tư nhân cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm hấp dẫn, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện y tế; Xbé nhật báo sắc nét trên mạng lưới lưới (E-paper), Tuổi Tgiá giá rẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).

Tuổi Tgiá giá rẻ Sao được thiết kế thbà thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều khbà có quảng cáo hiển thị, khbà làm ngắt quãng sự tập trung của bạn bè bè tìm hiểu.

Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Tgiá giá rẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Tgiá giá rẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài làm vẩm thực tình tình yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đẩm thựcg ký quảng cáo, sắm sắm trực tuyến.

Báo Tuổi Tgiá giá rẻ phát triển Tuổi Tgiá giá rẻ Sao nhằm từng bước nâng thấp chất lượng nội dung, tẩm thựcg khả nẩm thựcg kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới mẻ mẻ tbò nhu cầu của số đbà cbà chúng.

Chúng tôi hy vọng Tuổi Tgiá giá rẻ Sao sẽ góp phần tiện ích, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ mẻ mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc giả của Tuổi Tgiá giá rẻ Online.

TTO

Đẩm thựcg ký Tuổi Tgiá giá rẻ Sao

Nhập mã xác nhận

Mã capcha Hủy bỏ Hoàn tất