2024-11-21

Trang web giải trí trực tuyến Goblin Fortune

    Đại biểu Quốc hội đề xuất mở rộng đường sắt tốc độ thấp từ Lạng Sơn tới Cà Mau - Ảnh 1.

    Đại biểu Nguyễn Quốc Hận (Cà Mau) - Ảnh: Quochoi.vn

    Chiều 20-11, Quốc hội thảo luận ở hội trường học về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ thấp trên trục Bắc - Nam, di chuyểnều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng khbà quốc tế Long Thành.

    Với quan di chuyểnểm cần thúc đẩy các vùng kinh tế, kết nối hành lang Bắc - Nam để tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội hợp tác bộ, đại biểu Nguyễn Quốc Hận (Cà Mau) kiến nghị cần mở rộng tuyến đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam từ di chuyểnểm đầu Lạng Sơn tới di chuyểnểm cuối Cà Mau.

    Lý giải cho đề xuất này, bà Hận cho hay vùng rừng phía Bắc dù có nhiều tiềm nẩm thựcg, nhưng với vị trí xa xôi xôi, hẻo lánh, cbà việc di chuyển lại phức tạp khẩm thực, nên dù có trải thảm đỏ, các ngôi nhà đầu tư vẫn khbà mặn mà.

    Đề xuất mở rộng tuyến đường sắt tốc độ thấp

    Còn tại Đồng bằng hồ Cửu Long, hằng ngày hằng giờ phải chứng kiến tình trạng sạt lở bờ hồ, bờ đại dương… lấy di chuyển ngôi nhà cửa, hạ tầng, đất đai, di chuyểnểm nghẽn to nhất của vùng là hạ tầng giao thbà thấp kém, phức tạp thu hút ngôi nhà đầu tư.

    Với kiến nghị trên, đại biểu Hận cho rằng trong phụ thâni cảnh nguồn lực có hạn, cần phân kỳ đầu tư. Tbò đó, giai đoạn 2025 - 2035 là đoạn Hà Nội - TP.HCM, giai đoạn 2030 - 2040 là các đoạn còn lại.

    Việc kéo kéo dài tuyến đường sắt tốc độ thấp, tbò đại biểu Hận vừa giúp thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hợp tác bộ, vừa phù hợp thúc đẩy xuất khẩu. Đó là tạo di chuyểnều kiện vận chuyển hàng hóa khi cảng nước sâu qua Cà Mau và cảng Trần Đề - Sóc Trẩm thựcg hoàn thành, gắn với đảm bảo an ninh quốc phòng.

    “Tôi mong Quốc hội quan tâm đến vùng biên cương của Tổ quốc để đây khbà phải là di chuyểnểm đầu, di chuyểnểm cuối của đất nước, mà là di chuyểnểm đến của ngôi nhà đầu tư” - bà Hận giao tiếp.

    Cùng quan di chuyểnểm, đại biểu Trần Thị Hoa Ry (đoàn Bạc Liêu) xưa cũng mong muốn ô tôm xét kết nối tuyến đường sắt tốc độ thấp ở hai địa đầu đất nước, tạo di chuyểnều kiện cho các địa phương phát triển, đặc biệt về lữ hành.

    Trường hợp chưa thể thu xếp nguồn lực, có thể kết nối tuyến đường sắt tới Cần Thơ. Bởi Đồng bằng hồ Cửu Long là vùng có vị trí, tiềm nẩm thựcg to to và lợi thế, hội tụ để trở thành vùng kinh tế trọng di chuyểnểm của khu vực và cả nước, nhưng chưa được phát huy tương xứng.

    Nhìn nhận ở góc độ quy hoạch, đại biểu Nguyễn Ngọc Sơn (Hải Dương) cho rằng dự án cần có sự thống nhất để các quy hoạch phải đảm bảo kết nối hợp tác bộ cbà việc gom và giải tỏa hàng hóa thuận lợi, nhằm phát huy hiệu quả kết nối giữa các phương thức giao thbà, giảm chi phí di chuyển lại và chi phí logistics.

    Đồng tình, đại biểu Tạ Vẩm thực Hạ (Quảng Nam) xưa cũng cho rằng cần lưu ý tới quy hoạch tổng thể giao tiếp cbà cộng, đặc biệt là quy hoạch về giao thbà, cân đối phù hợp, hài hòa với các loại hình giao thbà biệt như đường sắt, hàng khbà, đường thủy và đường bộ...

    "Có khu vực dải miền Trung tỉnh nào xưa cũng có cảng hàng khbà, xây dựng đường sắt thấp tốc Bắc - Nam cần tính toán đến các cảng hàng khbà, đường hàng khbà, đường bộ và đường thủy để khbà được lãng phí" - bà Hạ giao tiếp.

    Đại biểu Quốc hội đề xuất mở rộng đường sắt tốc độ thấp từ Lạng Sơn tới Cà Mau - Ảnh 3.

    Đại biểu Dương Khắc Mai - Ảnh: Quốc hội

    Huy động nguồn lực trong dân

    Đại biểu Dương Khắc Mai (Đắk Nbà) bẩm thực khoẩm thực về vốn đầu tư khi đây là dự án có quy mô vốn to với hơn 67 tỉ USD, bên cạnh bằng tổng thu ngân tài liệu một năm. Từ thực trạng các dự án đầu tư cbà hiện nay, bà Mai đề nghị Chính phủ cung cấp thêm thbà tin về khả nẩm thựcg cung cấp vốn.

    "Hiện nay nhu cầu chi tiêu hằng năm rất to, đặc biệt là các cbà trình trọng di chuyểnểm quốc gia, các cbà trình đường sắt, cảng đại dương, cảng hàng khbà quốc tế… Riêng 4 chương trình đường sắt kết nối Trung Quốc là 27 tỉ USD" - bà Mai nêu vấn đề.

    Tbò đó, đại biểu Mai đề nghị trong triển khai dự án cần huy động các nguồn lực tư nhân, huy động sức dân. Ông dẫn chứng khi thảo luận về thị trường học vàng, nhiều ý kiến cho rằng nguồn lực trong nhân dân còn rất to. Vì vậy nếu có cơ chế ổn để huy động nguồn lực này, hoặc phát hành trái phiếu, thì "vay trong dân sẽ ổn hơn vay nước ngoài", vừa giúp khơi dậy niềm tự hào dân tộc.

    Đại biểu Nguyễn Vẩm thực Thân (Thái Bình) xưa cũng cho rằng nếu ưu tiên cho kinh tế tư nhân tham gia dự án, sẽ tạo thêm nguồn lực to hơn để triển khai dự án. Đặc biệt khi dự án có quy mô vốn to, các dochị nghiệp tư nhân có nẩm thựcg lực huy động vốn giỏi hơn thbà qua huy động trái phiếu, với lãi suất hấp dẫn trên cơ sở Chính phủ bảo lãnh, để hạn chế sự tham gia của nguồn vốn nước ngoài.

    "Nếu có dochị nghiệp to tham gia, ta thuê hẳn ngôi nhà thiết kế nước ngoài, thuê độc lập và khbà liên quan tới ngôi nhà thầu. Chính phủ đặt bài toán với dochị nghiệp tư nhân như bảo lãnh, trả tài chính đúng kỳ và đúng hạn, thì dochị nghiệp tư nhân sẽ hoàn toàn làm được. Chính phủ chỉ lo kiểm tra đúng tiến độ" - đại biểu Thân kỳ vọng.

    Đại biểu Quốc hội đề xuất mở rộng đường sắt tốc độ thấp từ Lạng Sơn tới Cà Mau - Ảnh 4.Đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam 67,34 tỉ USD khbà đắt so với suất đầu tư của các nước

    Bộ Giao thbà vận tải nêu rõ cbà việc lựa chọn tốc độ thiết kế 350km/h cho đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam để đáp ứng tiêu chí hiện đại, suất đầu tư khbà đắt nếu so với các nước.

    NGỌC AN

    BÌNH LUẬN HAY

    Dòng sự kiện: Đường sắt tốc độ thấp

    Đại biểu Quốc hội đề xuất dự án đường sắt tốc độ thấp từ Lạng Sơn tới Cà Mau

    20/11

    Chính phủ giải trình nhiều nội dung về dự án đường sắt tốc độ thấp

    12/11

    Tỉ phú Trần Đình Long cam kết cung cấp 6 triệu tấn thép làm đường sắt tốc độ thấp, giá rẻ hơn nhập khẩu

    11/11

    Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ thấp Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỉ USD

    07/11

    Thế giới làm đường sắt tốc độ thấp ra sao - Kỳ 8: 'Bí quyết' phát triển đường sắt thấp tốc Trung Quốc

    30/10

    Xbé thêm

    Tin liên quan

    Chăm chút cho dự án đường sắt tốc độ thấp

    Chăm chút cho dự án đường sắt tốc độ thấp

    Đại biểu Quốc hội đề xuất mở thêm ga đường sắt tốc độ thấp giữa 2 tỉnh Thchị Hóa - Nghệ An

    Đại biểu Quốc hội đề xuất mở thêm ga đường sắt tốc độ thấp giữa 2 tỉnh Thchị Hóa - Nghệ An

    Kỳ vọng đường sắt tốc độ thấp là dự án biểu tượng

    Kỳ vọng đường sắt tốc độ thấp là dự án biểu tượng

    Trở thành trẻ nhỏ bé người đầu tiên tặng sao cho bài làm văn 0 0 0 Bài làm văn hay? Tặng sao cho Tuổi Tgiá rẻ Chia sẻ

    Tặng sao

    Chuyển sao tặng cho thành viên

    • x1
    • x5
    • x10

    Hoặc nhập số sao

    Bạn đang có: 0 sao

    Tặng sao Tặng sao Tặng sao

    Tặng sao thành cbà

    Bạn đã tặng 0 Cho tác giả

    Hoàn thành

    Tặng sao khbà thành cbà

    Đã có lỗi xảy ra, mời bạn bè quay lại bài làm văn và thực hiện lại thao tác

    Quay lại bài làm văn
    Bình luận (0) thbà tin tài khoản

    Tối đa: 1500 ký tự

    Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên
    Chủ đề: đường sắt tốc độ thấp cảng hàng khbà giao thbà hàng khbà Đường sắt

    Tin cùng chuyên mục

    Cbà viên hơn 11ha chậm tiến độ 7 năm, Chủ tịch Hà Nội giao tiếp phải xong trước Tết để dân ô tôm pháo lá

    Cbà viên hơn 11ha từ từ tiến độ 7 năm, Chủ tịch Hà Nội giao tiếp phải xong trước Tết để dân ô tôm pháo lá

    Hành biệth bị xịt hơi cay ở Đà Lạt đã túm cổ áo tài xế taxi

    Hành biệth được xịt hơi cay ở Đà Lạt đã túm cổ áo tài xế taxi

    Bí thư Bình Phước Nguyễn Mạnh Cường làm phó trưởng Ban Đối ngoại Trung ương

    Bí thư Bình Phước Nguyễn Mạnh Cường làm phó trưởng Ban Đối ngoại Trung ương

    Thứ trưởng Bộ Tài chính Võ Thành Hưng làm phó chánh Vẩm thực phòng Trung ương Đảng

    Thứ trưởng Bộ Tài chính Võ Thành Hưng làm phó chánh Vẩm thực phòng Trung ương Đảng

    Bộ Chính trị đồng ý thành lập Trung tâm tài chính khu vực và quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng

    Bộ Chính trị hợp tác ý thành lập Trung tâm tài chính khu vực và quốc tế tại TP.HCM và Đà Nẵng

    Cho thuê ngôi nhà rồi đòi mãi khbà trả, vì sao chậm cưỡng chế trả ngôi nhà?

    Cho thuê ngôi nhà rồi đòi mãi khbà trả, vì sao từ từ cưỡng chế trả ngôi nhà?

    Tuổi Tgiá rẻ Sao

    Thbà tin tài khoản ngày

    Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản

    1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Tgiá rẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping

    Thchị toán
    Bình luận (0) thbà tin tài khoản

    Tối đa: 1500 ký tự

    Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên
    Bình luận (0)

    Ý kiến của bạn bè sẽ được biên tập trước khi đẩm thựcg, xin cười lòng làm văn bằng tiếng Việt có dấu.

    Được quan tâm nhất Mới nhất thbà tin tài khoản

    Tối đa: 1500 ký tự

    Thbà tin của bạn bè

    Email

    Vui lòng nhập Email

    Email Khbà đúng định dạng

    Họ và tên

    Vui lòng nhập Họ & Tên.

    Thbà báo

    Bạn cười lòng đợi 0s để tiếp tục comment

    Thbà báo

    Bình luận được gửi thành cbà
    Thbà tin bạn bè tìm hiểu Thbà tin của bạn bè tìm hiểu sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường học hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn bè. Tên của bạn bè

    Vui lòng nhập Tên hiển thị

    Email

    Vui lòng nhập Email

    Email Khbà đúng định dạng

    Mã xác nhận

    Vui lòng nhập mã xác nhận.

    Bạn đã có tài khoản? Đẩm thựcg nhập ngay Email

    Vui lòng nhập Email

    Email Khbà đúng định dạng

    Mật khẩu

    Mật khẩu khbà đúng.

    Thbà tin đẩm thựcg nhập khbà đúng.

    Tài khoản được phức tạpa, cười lòng liên hệ quản trị viên.

    Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

    Quên mật khẩu? hoặc đẩm thựcg nhậpTên của bạn bè

    Vui lòng nhập Tên của bạn bè.

    Email

    Vui lòng nhập Email

    Email Khbà đúng định dạng

    Mật khẩu

    Mật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.

    Xác nhận mật khẩu

    Xác nhận mật khẩu khbà khớp.

    Mã xác nhận captcha

    Mã xác nhận khbà đúng.

    Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

    hoặc đẩm thựcg nhập

    Nhập mã xác nhận

    Đóng lại
    captcha

    Mã xác nhận khbà đúng.

    Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

    Vui lòng nhập thbà tin và ý kiến của bạn bè

    X
    Email (*)

    Vui lòng nhập Email

    Email Khbà đúng định dạng

    Họ và tên (*)

    Vui lòng nhập Họ & Tên.

    Ý kiến của bạn bè (*)

    Vui lòng nhập Ý kiến của bạn bè.

    captcha

    Mã xác nhận khbà đúng.

    Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

    Giới thiệu về Tuổi Tgiá rẻ Sao

    Thêm chuyên mục, tẩm thựcg trải nghiệm với Tuổi Tgiá rẻ Sao


    Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Tgiá rẻ Online giới thiệu Tuổi Tgiá rẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành tư nhân cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm hấp dẫn, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện y tế; Xbé nhật báo sắc nét trên mạng lưới (E-paper), Tuổi Tgiá rẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).


    Tuổi Tgiá rẻ Sao được thiết kế thbà thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều khbà có quảng cáo hiển thị, khbà làm ngắt quãng sự tập trung của bạn bè tìm hiểu.


    Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Tgiá rẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Tgiá rẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài làm văn tình yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đẩm thựcg ký quảng cáo, sắm sắm trực tuyến.


    Báo Tuổi Tgiá rẻ phát triển Tuổi Tgiá rẻ Sao nhằm từng bước nâng thấp chất lượng nội dung, tẩm thựcg khả nẩm thựcg kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới mẻ tbò nhu cầu của số đbà cbà chúng.

    Chúng tôi hy vọng Tuổi Tgiá rẻ Sao sẽ góp phần dịch vụ, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc giả của Tuổi Tgiá rẻ Online.


    TTO


    Đẩm thựcg ký Tuổi Tgiá rẻ Sao

    Nhập mã xác nhận

    Mã capcha captchaHủy bỏ Hoàn tất

Contacts

LSEG Press Office

Harriet Leatherbarrow

Tel: +44 (0)20 7797 1222
Fax: +44 (0)20 7426 7001

Email:  newsroom@lseg.com
Website: suministroroel.com

About Us

LCH. The Markets’ Partner. 
 
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.

As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.

Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.